Правило зависит от типа узла:
1. Для подшипников качения:
- Если узел закрытый: заполните на 1/2 - 2/3 объема. Это нужно, чтобы оставить пространство для теплового расширения смазки. Если набить "под завязку", смазка может выдавить сальник при нагреве.
- Если узел открытый: можно заполнять максимум на 80% свободного пространства.
2. Для скользящих поверхностей: наносите тонкий равномерный слой, полностью покрывающий поверхность. Излишки только соберут грязь.
3. Для зубчатых передач и шестерен: можно наносить более обильно, но без гигантских излишков.